日前,重慶城市交通開發(fā)投資(集團)有限公司發(fā)布了重慶市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2020~2025年)調(diào)整環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。公示顯示,考慮城市部分區(qū)域快速發(fā)展的實際需求,含7號線一期在內(nèi)的4條軌道線路建設規(guī)劃出現(xiàn)調(diào)整。
據(jù)悉,已批復的7號線一期為國際物流樞紐園區(qū)南北走向的重要軌道線路。為契合西部槽谷戰(zhàn)略定位提升和人民群眾交通需求增加的趨勢,該線路車輛制式由跨座式單軌調(diào)整為地鐵制式,敷設方式由以高架為主調(diào)整成全地下敷設,對地面交通的干擾以及軌道運行的噪音將大幅改善。同時,軌道長度從24.7公里延長到27.8公里,在“金鳳到物流園北站”原有線路的基礎上,繼續(xù)從物流園北站延伸至成渝中線高鐵科學城站TOD,??空军c相應地從16座增加到18座,形成高鐵、城市軌道高效換乘的交通樞紐。
作為全市城市軌道交通第四期優(yōu)先建設項目,該線路目前正在進行施工前期準備,有望于今年12月開工,工期5年(60個月)至2026年12月完工。