8月31日,一批采自新西蘭的進(jìn)口原木,首次通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)線路運(yùn)抵重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),為本地及周邊地區(qū)的木材行業(yè)打通了一條穩(wěn)定貨源渠道。
該批原木為新西蘭松,運(yùn)抵重慶進(jìn)行加工后,主要投向各建筑工地,作為施工時(shí)的輔助材料使用。據(jù)入園企業(yè)中林林產(chǎn)品有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,過去,他們通過傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)進(jìn)口木材到重慶,至少需要2個(gè)月的時(shí)間,現(xiàn)在調(diào)整為走陸海新通道,節(jié)約時(shí)間20天左右。預(yù)計(jì)今后每月將通過該通道進(jìn)口3萬(wàn)立方米的原木,品種除新西蘭松以外,還將逐步向紅橡木、白蠟?zāi)镜扔糜谏a(chǎn)家具的多種高端原料拓展。
事實(shí)上,今年以來(lái),雖有疫情影響,但西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列依托輻射面廣、運(yùn)輸時(shí)效快、通關(guān)環(huán)境良好等優(yōu)勢(shì),依然保持了較好的運(yùn)行狀態(tài),僅上周就開行37列,截至8月28日,今年已開行班列634列。同時(shí),運(yùn)送的貨物也不斷延伸,已經(jīng)從最初的陶瓷、板材等少數(shù)品種,發(fā)展到汽車整車及零配件、化工原料及制品、輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品(飲料)、生鮮凍貨等479余個(gè)品類。